Сабвуфер

›

Автомобильные сабвуферы и сабвуферные динамики

Готовый бас Доступный бас Компактный бас Мощный бас Сабвуферы 300–500 Вт Сабвуферы под 1 Ом

Фильтры

Сабвуферный динамик AMP MASS 1000 12D2 V.2 1

Сабвуферный динамик AMP MASS 1000 12D2 V.2 2

Сабвуферный динамик AMP MASS 1000 12D2 V.2 3

Сабвуферный динамик AMP MASS 1000 12D2 V.2 4

Сабвуферный динамик AMP MASS 1000 12D2 V.2 5

Сабвуферный динамик AMP MASS 1000 12D2 V.2 6

Сабвуферный динамик AMP MASS 1000 15D2 V.2 1

Сабвуферный динамик AMP MASS 1000 15D2 V.2 2

Сабвуферный динамик AMP MASS 1000 15D2 V.2 3

Сабвуферный динамик AMP MASS 1000 15D2 V.2 4

Сабвуферный динамик AMP MASS 1000 15D2 V.2 5

Сабвуферный динамик AMP MASS 1000 15D2 V.2 6

Сабвуферный динамик AMP PROMO 150 124 ver.2 1

Сабвуферный динамик AMP PROMO 150 124 ver.2 2

Сабвуферный динамик AMP PROMO 150 124 ver.2 3

Сабвуферный динамик AMP PROMO 150 124 ver.2 4

Сабвуферный динамик AMP PROMO 150 124 ver.2 5

Сабвуферный динамик AMP PROMO 150 124 ver.2 6

Сабвуферный динамик AMP PROMO 150 104 V.2 1

Сабвуферный динамик AMP PROMO 150 104 V.2 2

Сабвуферный динамик AMP PROMO 150 104 V.2 3

Сабвуферный динамик AMP PROMO 150 104 V.2 4

Сабвуферный динамик AMP PROMO 150 104 V.2 5

Сабвуферный динамик AMP PROMO 150 104 V.2 6

Сабвуферный динамик AMP MASS 300 10D2 V.2 1

Сабвуферный динамик AMP MASS 300 10D2 V.2 2

Сабвуферный динамик AMP MASS 300 10D2 V.2 3

Сабвуферный динамик AMP MASS 300 10D2 V.2 4

Сабвуферный динамик AMP MASS 300 10D2 V.2 5

Сабвуферный динамик AMP MASS 300 10D2 V.2 6

Сабвуферный динамик AMP MASS 300 12D2 V.2 1

Сабвуферный динамик AMP MASS 300 12D2 V.2 2

Сабвуферный динамик AMP MASS 300 12D2 V.2 3

Сабвуферный динамик AMP MASS 300 12D2 V.2 4

Сабвуферный динамик AMP MASS 300 12D2 V.2 5

Сабвуферный динамик AMP MASS 300 12D2 V.2 6

Сабвуферный динамик AMP MASS 500 10D2 V.2 1

Сабвуферный динамик AMP MASS 500 10D2 V.2 2

Сабвуферный динамик AMP MASS 500 10D2 V.2 3

Сабвуферный динамик AMP MASS 500 10D2 V.2 4

Сабвуферный динамик AMP MASS 500 10D2 V.2 5

Сабвуферный динамик AMP MASS 500 10D2 V.2 6

Сабвуферный динамик AMP MASS 500 12D2 V.2 1

Сабвуферный динамик AMP MASS 500 12D2 V.2 2

Сабвуферный динамик AMP MASS 500 12D2 V.2 3

Сабвуферный динамик AMP MASS 500 12D2 V.2 4

Сабвуферный динамик AMP MASS 500 12D2 V.2 5

Сабвуферный динамик AMP MASS 500 12D2 V.2 6

Сабвуферный динамик AMP MASS 800 12D2 V.2 1

Сабвуферный динамик AMP MASS 800 12D2 V.2 2

Сабвуферный динамик AMP MASS 800 12D2 V.2 3

Сабвуферный динамик AMP MASS 800 12D2 V.2 4

Сабвуферный динамик AMP MASS 800 12D2 V.2 5

Сабвуферный динамик AMP MASS 800 12D2 V.2 6

Сабвуферный динамик AMP MASS 800 15D2 V.2 1

Сабвуферный динамик AMP MASS 800 15D2 V.2 2

Сабвуферный динамик AMP MASS 800 15D2 V.2 3

Сабвуферный динамик AMP MASS 800 15D2 V.2 4

Сабвуферный динамик AMP MASS 800 15D2 V.2 5

Сабвуферный динамик AMP MASS 800 15D2 V.2 6

Сабвуфер корпусной активный RAGE UNDER ULTRA 500 1

Сабвуфер корпусной активный RAGE UNDER ULTRA 500 2

Сабвуфер корпусной активный RAGE UNDER ULTRA 500 3

Сабвуфер корпусной активный RAGE UNDER ULTRA 500 4

Сабвуфер корпусной активный RAGE UNDER ULTRA 500 5

Сабвуфер корпусной активный RAGE UNDER ULTRA 500 6

Сабвуфер корпусной активный AIRTONE NITRO BASS BOX 10 1

Сабвуфер корпусной активный AIRTONE NITRO BASS BOX 10 2

Сабвуфер корпусной активный AIRTONE NITRO BASS BOX 10 3

Сабвуфер корпусной активный AIRTONE NITRO BASS BOX 10 4

Сабвуфер корпусной активный AIRTONE NITRO BASS BOX 10 5

Сабвуфер корпусной активный AIRTONE NITRO BASS BOX 10 6

Сабвуфер корпусной активный AIRTONE ALPHA BASS BOX 10 1

Сабвуфер корпусной активный AIRTONE ALPHA BASS BOX 10 2

Сабвуфер корпусной активный AIRTONE ALPHA BASS BOX 10 3

Сабвуфер корпусной активный AIRTONE ALPHA BASS BOX 10 4

Сабвуфер корпусной активный AIRTONE ALPHA BASS BOX 10 5

Сабвуфер корпусной активный AIRTONE ALPHA BASS BOX 10 6

Сабвуфер корпусной активный AMP MASS ACTIVE BASS 12 1

Сабвуфер корпусной активный AMP MASS ACTIVE BASS 12 2

Сабвуфер корпусной активный AMP MASS ACTIVE BASS 12 3

Сабвуфер корпусной активный AMP MASS ACTIVE BASS 12 4

Сабвуфер корпусной активный AMP MASS ACTIVE BASS 12 5

Сабвуфер корпусной активный AMP MASS ACTIVE BASS 12 6

1 2

Автомобильные сабвуферы — бас под любую систему

Автомобильный сабвуфер дополняет акустическую систему низкими частотами, которые штатные дверные динамики обычно не способны полноценно воспроизводить. В каталоге AMP GROUP представлены как отдельные сабвуферные динамики для установки в рассчитанный корпус, так и активные сабвуферы, где динамик, корпус и усилитель уже объединены в готовое устройство.

Выбор начинается с формата системы. Если автомобильный звук собирается из отдельных компонентов и нужен максимальный контроль над результатом, стоит выбирать сабвуферный динамик и отдельно подбирать корпус и усилитель. В каталоге представлены модели диаметром 10, 12 и 15 дюймов с разными значениями RMS и вариантами сопротивления.

Сабвуферы 10 дюймов (25 см) подходят для систем, где важны компактность корпуса и сохранение полезного пространства автомобиля. В текущей линейке AMP представлены модели от 150 до 500 Вт RMS — от доступных RAID и PROMO до более производительных MASS.

Сабвуферы 12 дюймов (30 см) образуют наиболее широкую по мощности и ассортименту подкатегорию: здесь представлены AMP PROMO, AMP MASS и AIRTONE NITRO, а диапазон текущих моделей составляет от 150 до 1500 Вт RMS. Это позволяет подобрать 12-дюймовый динамик как для умеренной повседневной системы, так и для значительно более производительного басового проекта.

Сабвуферы 15 дюймов (38 см) предназначены для систем, где приоритетом являются масштаб низкочастотного диапазона и высокий звуковой потенциал. В текущем ассортименте представлены AMP MASS 800 и MASS 1000 V2 мощностью 800 и 1000 Вт RMS с двойной катушкой 2+2 Ом. Такой формат требует больше пространства под корпус и соответствующего усилителя и питания.

Если же нужен бас без отдельного подбора сабвуферного моноблока и расчёта корпуса, можно выбрать активный сабвуфер. В этой категории представлены корпусные модели AMP и AIRTONE размером 8, 10 и 12 дюймов со встроенной усилительной частью. Линейки различаются форматом корпуса, габаритами и возможностями настройки.

При выборе сабвуфера важно смотреть не только на диаметр и максимальную мощность. Для отдельного динамика необходимо учитывать RMS, сопротивление и конфигурацию звуковых катушек, возможности усилителя, тип и объём корпуса. Для активного сабвуфера важны также размеры готового корпуса, способ подключения к магнитоле и доступные регулировки.

AMP GROUP позволяет подобрать автомобильный сабвуфер под разные задачи — от компактного повседневного баса до мощной системы с отдельным моноблоком и крупным сабвуферным динамиком.

Для чего нужен сабвуфер в автомобиле?

Сабвуфер воспроизводит низкие частоты и дополняет основную акустику. Он помогает передать глубокий бас, с которым небольшим дверным динамикам сложнее справиться на нужной громкости. Чтобы бас не перекрывал музыку, сабвуфер согласовывают с акустикой по уровню, фильтрам и фазе.

Чем активный сабвуфер отличается от пассивного?

У активного сабвуфера усилитель встроен в корпус. Пассивному нужен внешний усилитель, а отдельному сабвуферному динамику также требуется подходящий корпус. Активную модель выбирают как готовую систему; для пассивной отдельно подбирают компоненты и схему подключения.

Как выбрать размер: 10, 12 или 15 дюймов?

Начни со свободного места под корпус, нужной громкости и возможностей усилителя. Диаметр влияет на площадь диффузора, но сам по себе не определяет глубину и характер баса. Сравнивай конкретные модели вместе с рекомендованным корпусом: компактный динамик в большом ящике не всегда экономит место.

На какую мощность смотреть при выборе усилителя?

Ориентируйся на номинальную мощность RMS сабвуфера и мощность усилителя при итоговом сопротивлении подключённых катушек. Пиковая мощность для этого не подходит. Допустимую нагрузку усилителя, рекомендации производителя и настройку входной чувствительности GAIN нужно учитывать вместе.

Что означает сопротивление 2+2 Ом?

У такого динамика две звуковые катушки по 2 Ом. Для одного динамика их параллельное соединение даёт номинальную нагрузку 1 Ом, последовательное — 4 Ом. Усилитель должен поддерживать выбранную нагрузку. При подключении нескольких динамиков итоговое сопротивление рассчитывают заново.

Какой корпус выбрать: закрытый ящик или фазоинвертор?

Выбор зависит от параметров динамика, места в автомобиле и нужного звучания. Закрытый ящик герметичен, а фазоинвертор использует настроенный порт для повышения отдачи в части низкочастотного диапазона. Тип корпуса, его объём и параметры порта подбирают по рекомендациям для конкретной модели.

Можно ли подключить сабвуфер напрямую к магнитоле?

Отдельный пассивный сабвуфер обычно подключают через внешний усилитель. Выход RCA на магнитоле передаёт сигнал и не питает динамик. Активной модели внешний усилитель не нужен, но требуется силовое питание. Подключение пассивного сабвуфера к выходу магнитолы допустимо только тогда, когда такая схема прямо предусмотрена её инструкцией.

Что ещё понадобится для установки?

Для отдельного динамика нужны корпус, совместимый усилитель, проводка, защита силовой линии и крепления. Для активного сабвуфера корпус и усилитель уже подобраны, но комплект проводов может потребоваться отдельно. Перед заказом проверь комплектацию, способ подачи сигнала и место установки.